FMIC hat eigene Produktlinien eingeführt, die mit dem FMIC.EU-Logo signiert sind. In Beantwortung auf ihre Bedürfnisse und unter Berücksichtigung der relevanten Spezifikationen der beim Tuning verwendeten Teile.
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Billet Compressor Wheel T4 Divided Inlet, Vband Outlet 0.85 A/R. Turbine Housing:T4 Divided Inlet, V-band outlet,0.85 A/R;. Pulsar Turbo Systems Policy. 9 Blade Gen2 Billet Compressor Wheel with Extended Tapered Tip Technology.
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Pulsar 7975G COMPACT Dual Ceramic Ball Bearing Turbo. Turbine Inlet:Vband. We recognize that quality is the responsibility of every employee, and we ensure that products and services surpass the highest standard.
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Billet Compressor Wheel T3 Open Inlet, Vband Outlet 1.06 A/R. Turbine Housing:T3 Inlet, V-band outlet,1.06 A/R;. Oil Drain: Std T3 Flange. T3 Open Inlet, V-band Outlet 0.63 A/R. T3 Open Inlet, V-band Outlet 0.82 A/R.
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Turbine Wheel: 82 75mm. Manufacturer: Pulsar. DEI BOOM MAT. Compressor Housing: Compact 0.9A/R. Aluminium elbows "S". Aluminium elbows 135'. Aluminium elbows 180'. Aluminium elbows 45'.
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Zudem führen wir eine eigene Produktlinie unter der Marke FMIC.Pro. Das gesamte Team von FMIC Performance besteht aus über 20 Spezialisten aus verschiedenen Fachbereichen. Wir hoffen, dass auch Sie zu diesen gehören werden.
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Pulsar Turbo 7375G COMPACT Dual Ceramic Ball Bearing Turbo. T4(Divided) inlet, Vband outlet 1.01 A/R. Turbine Inlet:T4 Twin Scroll. Dual V-Band 1.01A/R+T4 Adapter. Dual V-Band 1.28A/R+T4 Adapter. 10 Blade G-Aero billet compressor wheel with extended tapered tip technology.
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FMIC hat eigene Produktlinien eingeführt, die mit dem FMIC.EU-Logo signiert sind. In Beantwortung auf ihre Bedürfnisse und unter Berücksichtigung der relevanten Spezifikationen der beim Tuning verwendeten Teile.
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