Batterie Lithium für Harley Davidson FXDS-CON 1340 Dyna Glide Convertible Baujahr 1995-1996 LiFePO4 JMT20Q-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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Batterie Lithium für Yamaha XV 1600 A Wild Star Baujahr 1999-2004 LiFePO4 JMT20Q-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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Batterie Lithium für Honda TRX 500 FE1 Fourtrax Foreman ES Baujahr 2014-2017 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Batterie Lithium für Honda GL 1500 SE Goldwing Baujahr 1991-2000 LiFePO4 JMT20Q-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Batterie Lithium für Ducati Supersport 750 SS ie Nuda Baujahr 2001-2002 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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