Dardoo Rennsimulator Cockpit Radständer Oder Sitz Fit Logitech G29 G920 FANATEC. Rennsimulator Cockpit. Lenkrad, Handbremse, Schalter und Pedale sind nicht enthalten. Der Schalthebel kann auch gleichzeitig mit einer Schalthebeleinrichtung und einer Handbremseinrichtung ausgestattet sein.
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Dardoo Rennsimulator Cockpit Radständer Oder Sitz Fit Logitech G29 G920 FANATEC. Dardoo Sim Racing Cockpit oder Sitz oder TV-Ständer Fit Logitech G920 G29 GPRO. Rennsimulator Cockpit. Die Lenkradplattform, die Pedalplattform und die Schalthebelplattform des Halters sind vorgebohrt und können für die Installation auf Mainstream-Gerätemarken auf dem Markt angepasst werden.
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Lange Sitzungen können Müdigkeit reduzieren. Stand 1 Gewicht:21.1 LBS(9.5 KG). Stand 2 Gewicht:28.9 LBS(13 KG).
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Rennsimulator Cockpit. Logitech G29/G920/G923. Wir entstanden aus einem einfachen Traum: Jedem Rennspielliebhaber unbegrenztes nahezu reales Fahrvergnügen zu Hause zu ermöglichen. Thrustmaster T-GT-COCKPIT/T-GT II.
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Il design triangolare doppio del cockpit garantisce maggiore stabilità e robustezza. POLITICA DI RETURIO. Peso del stand: 44 LBS(20 KG).
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Dardoo Sim Racing Cockpit oder Sitz oder TV-Ständer Fit Logitech G920 G29 GPRO. Dardoo Rennsimulator Cockpit Radständer Oder Sitz Fit Logitech G29 G920 FANATEC. Schalthebel: Es kann entweder auf der linken oder rechten Seite installiert werden, um unterschiedliche Fahrgewohnheiten anzupassen.
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Dardoo Rennsimulator Cockpit Radständer Oder Sitz Fit Logitech G29 G920 FANATEC. Dardoo Sim Racing Cockpit oder Sitz oder TV-Ständer Fit Logitech G920 G29 GPRO. Rennsimulator Cockpit. Es ist mit einem Nackenkissen und einem Lendenkissen ausgestattet.
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Dardoo Rennsimulator Cockpit Radständer Oder Sitz Fit Logitech G29 G920 FANATEC. Dardoo Sim Racing Cockpit oder Sitz oder TV-Ständer Fit Logitech G920 G29 GPRO. 【Professionelle Erfahrung】Der Gaming-Sitz nimmt professionelle Doppelverriegelung und Doppelschienenstruktur an, die die Struktur eines professionellen Rennwagens simuliert und eine professionelle Rennerfahrung bietet.
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