Batterie Lithium für Ducati Monster 900 ie Baujahr 2001-2002 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Batterie Lithium für Harley Davidson FLSTSCI 1450 EFI Softail Springer Classic Baujahr 2005-2006 LiFePO4 JMT20Q-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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Batterie Lithium für Honda CBR 600 FR Rossi Baujahr 2001-2002 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Batterie Lithium für Honda XL 600 V Transalp Baujahr 1989-2000 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Batterie Lithium für Polaris Trail Boss 350 4WD Baujahr 1990-1992 LiFePO4 JMT14B-FP. Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind.
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Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 Prozent ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 Prozent der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur ca. 33 Prozent der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
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